塑料桶體積太小，散熱面積不夠，冷卻裝置，但容量太小。如果氣候和工作環(huán)境的高溫導(dǎo)致油溫升高、油粘度和粘度阻力選擇不當，則粘度增加過小，可能導(dǎo)致兩種情況下的加熱溫度。
塑料桶系統(tǒng)管道太細太長，局部壓力損失，沿途壓力損失較大，缺乏j密零件和裝配質(zhì)量差，相對運動之間的機械摩擦損失。間隙嵌入過小，使用或間隙后磨損過大，內(nèi)外泄漏較大，導(dǎo)致體積較大，泵體積效率損失，溫升較快。
塑料桶容量油泵選擇快速定量泵供油系統(tǒng)，將從高壓a全閥壓a全閥返回多余的熱流量和溢出Z。由于故障或卸載電路，所有流量系統(tǒng)卸載電路停止不設(shè)置泵不卸載，在高壓泵溢出、洪水熱損失、溫升。
為了便于繪圖，一些人使用柴油塑料桶、加油站和石油工人。無論危險性如何，它們都會直接加載到柴油桶中，這是危險的。塑料桶中柴油燃燒或爆炸的原因是什么？讓小編給我們介紹一下。
1.在塑料桶中添加柴油會增加柴油的酸度，而在塑料桶中放置7天后，柴油的酸度會繼續(xù)增加，因為酸度的增加會加速柴油供應(yīng)系統(tǒng)j密部件的腐蝕。
2.柴油在塑料桶中靜置三天，與原來的樹脂含量相比增加了10%以上，然后，增加30%以上。因此，積碳、積膜和污泥在柴油機中不斷形成，影響發(fā)動機的正常運行。
3.會增加殘留的碳和柴油殘留物。儲存在塑料桶中幾天后，殘留碳殘留物的內(nèi)容將增加一倍以上，嚴重影響柴油燃料的質(zhì)量。儲存的喀什地區(qū)鐵桶應(yīng)無銹蝕和碎屑，清洗后應(yīng)涂上原漆、環(huán)氧樹脂或鍍鋅，以確保油質(zhì)。
4.柴油燃料的蒸餾范圍將顯著延長。柴油儲存在塑料桶中會延長其蒸餾范圍，影響柴油機的啟動性能和工作平衡，使柴油不能完全燃燒，形成積碳，增加燃消耗。
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